中国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网
7月21日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。会上，交通运输部部长刘伟表示，中国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。(记者 刘超 制作 王宁)
ciwai，zibogulihezhichigeleiqiyecanyuchanyezhuanxingshengji，zhelipeiyuxinxingjingjizhuti，baokuoxinxingqiye、xiaoweiqiye、zhuanyeshichangdeng，daidongledangdijiuyehejingjizengchang。此(ci)外(wai)，(，)淄(zi)博(bo)鼓(gu)励(li)和(he)支(zhi)持(chi)各(ge)类(lei)企(qi)业(ye)参(can)与(yu)产(chan)业(ye)转(zhuan)型(xing)升(sheng)级(ji)，(，)着(zhe)力(li)培(pei)育(yu)新(xin)型(xing)经(jing)济(ji)主(zhu)体(ti)，(，)包(bao)括(kuo)新(xin)兴(xing)企(qi)业(ye)、(、)小(xiao)微(wei)企(qi)业(ye)、(、)专(zhuan)业(ye)市(shi)场(chang)等(deng)，(，)带(dai)动(dong)了(le)当(dang)地(di)就(jiu)业(ye)和(he)经(jing)济(ji)增(zeng)长(chang)。(。)
中印同意加快解决边界西段等问题
国防大学国家安全学院国家安全战略教研室大校副主任张弛30日对《环球时报》表示，导致东南亚国家担忧的真正根源是美国，推动地区国家选边站队的是美国，而不是中国。观察美国推动所谓“印太战略”可以发现，其一向惯于用分而治之和操弄意识形态的手法，通过制造矛盾和对立来操控其他国家。他认为，“在亚太地区，美国推行的是排他性的多边主义，主旨是希望维护其世界霸权地位同时遏制其他国家的发展，美国的这种做法会加剧国际社会对立，推高地区对抗和冲突的风险。”
